Open AccessINVESTIGATION OF THE EFFECT OF A DENT ON THE STRESS STATE OF THE WHEEL IN THE "WHEEL-RAIL" CONTACT
Author(s) -
A. Vorobyev,
А. А. Krutko,
D. A. Sedykh
Publication year - 2020
Publication title -
dinamika sistem, mehanizmov i mašin
Language(s) - Russian
Resource type - Journals
ISSN - 2310-9793
DOI - 10.25206/2310-9793-8-1-23-28
Subject(s) - stress (linguistics) , contact mechanics , state (computer science) , materials science , structural engineering , engineering , automotive engineering , computer science , finite element method , philosophy , linguistics , algorithm
Целью работы является определение влияния выщербины на напряженное состояние колеса различной толщины обода. В статье используются численные методы решения дифференциальных уравнений отдельных производных (метод конечных элементов) для определения напряженного положения на стыке «колесо-рельс» при различной толщине обода с выщербиной и без выщербины. На основе проведенных исследований были выработаны рекомендации по изменению норм брака колес с тонкими кромками при наличии выщербины на поверхности скольжения. Изменение норм брака с тонкой кромкой колес позволит увеличить ресурс колес при наличии выщербины на поверхности скольжения и тем самым снизить потребность новых колес.