z-logo
open-access-imgOpen Access
Przemiany zagospodarowania terenów portowo-przemysłowych aglomeracji Trójmiasta
Author(s) -
Mariusz Czepczyński
Publication year - 2002
Publication title -
studies of the industrial geography commission of the polish geographical society
Language(s) - Polish
Resource type - Journals
eISSN - 2449-903X
pISSN - 2080-1653
DOI - 10.24917/20801653.3.8
Subject(s) - physics , port (circuit theory) , electrical engineering , engineering
Podstawą gospodarki regionu, a zwłaszcza dwóch jego największych miast – Gdańsk i Gdyni, jest gospodarka morska, a więc przede wszystkim porty morskie, stocznie oraz szereg zakładów produkcyjnych. pośrednio lub bezpośredni o związanych z działalnością przeładunkową portów. Obecnie w Trój mieście znajdują się 3 obszary portowe: Port Wewnętrzny w Gdańsku. Port Gdynia oraz Port Północny w Gdańsku. Zespół portów Trójmiasta jest największy na południowym Bałtyku i jego obroty stanowią 57,7% polskich przeładunków drogą morską (wzrost o 4,3% w porównaniu z 1997 rokiem). Porty te także przeładowują 53,2% ładunków tranzytowych (wzrost o 34, l% w porównaniu z l 997 rokiem).

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.
Having issues? You can contact us here
Accelerating Research

Address

John Eccles House
Robert Robinson Avenue,
Oxford Science Park, Oxford
OX4 4GP, United Kingdom