
Effect of Energy Distribution on the Efficiency of an All-Wheel Drive Electric Vehicle Powertrain
Author(s) -
Adam Barák
Publication year - 2012
Publication title -
mecca
Language(s) - Czech
Resource type - Journals
eISSN - 1804-9338
pISSN - 1214-0821
DOI - 10.2478/v10138-012-0014-8
Subject(s) - physics , powertrain , automotive engineering , thermodynamics , engineering , torque
SHRNUTÍ Članek popisuje simulaci elektrickeho vozidla s pohonem všech kol včetně implementace jednoduche optimalizačni funkce pro určeni optimalniho rozloženi vykonů mezi napravy s ohledem na minimalni ztraty v pohonnem řetězci. Model zkoumaneho elektrickeho vozidla je popsan vicehmotovou soustavou v programu Matlab/Simulink. Optimalizačni funkce určuje v každem časovem kroku simulace poměr rozděleni vykonu mezi motorem na předni a motorem na zadni napravě tak, aby celkovy ztratovy vykon obou motorů byl minimalni. V članku je na přikladu simulace jizdy vozidla v NEDC ukazan přinos optimalizace rozděleni vykonů mezi jednotlivymi elektromotory pro různa uspořadani pohonneho řetězce.