z-logo
open-access-imgOpen Access
Effect of Energy Distribution on the Efficiency of an All-Wheel Drive Electric Vehicle Powertrain
Author(s) -
Adam Barák
Publication year - 2012
Publication title -
mecca
Language(s) - Czech
Resource type - Journals
eISSN - 1804-9338
pISSN - 1214-0821
DOI - 10.2478/v10138-012-0014-8
Subject(s) - physics , powertrain , automotive engineering , thermodynamics , engineering , torque
SHRNUTÍ Članek popisuje simulaci elektrickeho vozidla s pohonem všech kol včetně implementace jednoduche optimalizačni funkce pro určeni optimalniho rozloženi vykonů mezi napravy s ohledem na minimalni ztraty v pohonnem řetězci. Model zkoumaneho elektrickeho vozidla je popsan vicehmotovou soustavou v programu Matlab/Simulink. Optimalizačni funkce určuje v každem časovem kroku simulace poměr rozděleni vykonu mezi motorem na předni a motorem na zadni napravě tak, aby celkovy ztratovy vykon obou motorů byl minimalni. V članku je na přikladu simulace jizdy vozidla v NEDC ukazan přinos optimalizace rozděleni vykonů mezi jednotlivymi elektromotory pro různa uspořadani pohonneho řetězce.

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.
Having issues? You can contact us here