
A INFRAESTRUTURA NO TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL
Author(s) -
Débora Brito dos Santos,
Rosana da Costa Lima,
Renata Elaine Bassi,
Ênio Fernandes Rodrigues,
Valéria Rufino Maiellaro
Publication year - 2018
Publication title -
south american development society journal
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
ISSN - 2446-5763
DOI - 10.24325/issn.2446-5763.v4i10p38-51
Subject(s) - humanities , physics , political science , art
O transporte ferroviário é o segundo modal mais utilizado no país, devido ao custo baixo de transporte de grandes volumes à longas distâncias. Apesar de que durante muito tempo não houve investimentos na ampliação, após a privatização houve uma retomada na manutenção e na ampliação das ferrovias, mas está longe de alcançar os índices de qualidade e desempenho internacionais. O objetivo deste trabalho foi um estudo sobre a no transporte ferroviário do país, afim de levantar a estrutura da malha ferroviária brasileira. Para o desenvolvimento deste artigo, o método utilizado foram pesquisas bibliográficas em livros, artigo e sites. Apesar da malha ferroviária brasileira ser pouco mais de 12% da malha ferroviária dos Estados Unidos, após a privatização do setor, retomou-se o crescimento. A Bioceânica, ferrovia que irá ligar o Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico, irá melhorar o escoamento da produção agrícola para o exterior