OPTIMALISASI PENGELOLAAN GERBANG TOL KALIANDA PROVINSI LAMPUNG

Jalan tol merupakan jalan bebas hambatan bagi kendaraan bersumbu dua atau lebih yang penggunanya wajib membayar tarif tol dan bertujuan untuk mempersingkat jarak dan waktu tempuh. Oleh sebab itu tujuan dalam penelitian ini adalah mengetahui kinerja pelayanan gardu tol pada gerbang tol Kalianda dan mengetahui jumlah gardu tol optimal sesuai dengan tingkat kedatangan kendaraaan. Penelitian ini dilakukan di gerbang pintu tol Kalianda Provinsi Lampung dengan data yang digunakan adalah jumlah gardu tol saat ini, data kedatangan kendaraan pada gardu standar pelayanan minimal, sarana dan prasarana dan lalu lintas harian. Hasil penelitian diperoleh: (1) Kinerja pelayanan gardu tol Kalianda Provinsi Lampung untuk saat ini untuk tahun 2019 masih cukup optimal untuk digunakan dikarenakan masih mampu untuk memberikan pelayanan secara cepat sehingga tidak menimbulkan antrian yang cukup panjang dan berakibat kemacetan, namun untuk tahun 2029 atau 10 tahun mendatang gardu tol Kalianda untuk waktu pelayanan 2 sampai dengan 8 detik masih cukup optimal melayani kendaraan yang datang namun untuk waktu pelayana 9 sampai dengan 14 detik membutuhkan perencanaan ulang dikarenakan gardu tol Kalianda sudah tidak mampu lagi memberikan pelayanan secara maksimal kepada 804 kendaraan. (2) Jumlah gardu tol optimal sesuai dengan tingkat kedatangan kendaraaan yang ada di gerbang tol Kalianda.