SHAH ABBAS IN THE HISTORICAL LEGENDS OF THE OSSETIANS

В устном народном творчестве осетин сохранились исторические предания о вторжение на территорию Осетии войск шаха Ирана. К моменту вторжения войск, Осетия не представляла собой государственного образования, хотя и не входило в состав какого-либо другого государства. Осетия была разделена на отдельные общества, управлявшиеся через народные собрания. По историческим преданиям, шахские войска вторглись в Осетию с двух направлений. Одна группа перешла через Крестовый перевал и, двигаясь через Даргавское и Куртатинское ущелья, направилась в Алагирское ущелье. Вторая группа перешла через Мамисонский перевал и, двигаясь по Мамисонскому и Алагирскому ущельям, направилась в сторону Урсдонской крепости, где воссоединились в первой группой войск. В группе, которая двигалась по Даргавскому и Куртатинскому ущельям, были колесные обозы. Так как в те времена в Осетии не было колесных дорог, то шахские войска строили, по пути продвижения, дороги. Остатки той дороги сохранилась до настоящего времени, называемая в народе шахская дорога ( сахнад ). istorical narratives about the invasion of the troops of the Shah of Iran to Ossetia were preserved in the oral folklore of the Ossetians. At the time of the invasion of these troops, Ossetia was not a state entity, nor was it part of any other state. Ossetia was divided into separate societies, managed via popular assemblies. According to the historical legends, the Shahs troops invaded Ossetia from two directions. One group crossed the Cross Pass and, moving through the Dargavsky and Kurtatinsky Gorges, headed for the Alagirsky Gorge. The second group crossed the Mamison Pass and, moving along the Mamison and Alagir Gorges, headed towards the Ursdon Fortress, where they reunited with the first group of troops. In the group that moved along the Dargavsky and Kurtatinsky gorges, there were wheel convoys. Since there were no wheeled roads in Ossetia at that time, the Shahs troops built roads along the way of advancement. The remains of that road have survived to the present day, called the Shahs road ( Sakhnad ) by the local population.