Open AccessMotor de reluctancia conmutada: modelado, simulación y control
Author(s) -
Eduard Galvis-Restrepo,
Virgilio Vásquez,
Julián Ferreira-Jaimes
Publication year - 2016
Publication title -
respuestas
Language(s) - Spanish
Resource type - Journals
eISSN - 2422-5053
pISSN - 0122-820X
DOI - 10.22463/0122820x.578
Subject(s) - physics , rotor (electric) , humanities , matlab , computer science , philosophy , operating system , quantum mechanics
El motor de reluctancia conmutada (SRM) es una máquina eléctrica con polos dobles salientes. Lo anterior significa que tiene polos salientes tanto en el estator como en el rotor. La construcción de un SRM es simple comparada con otro tipo de máquinas eléctricas. El rotor no es de un material magnético y tampoco se encuentra embobinado; las bobinas se encuentran únicamente en el estator. En este trabajo se presenta una estrategia de control de la velocidad angular para este tipo de motores. Se emplea el software MATLAB/Simulink para describir el modelo no lineal y su respectiva simulación digital. El control de velocidad angular del motor se logra empleando la perspectiva de control por corriente utilizando un controlador proporcional- integral, PI.Palabras Clave: Matlab/Simulink; Control PI; Motor de reluctancia conmutada