Nas fronteiras do trabalho: trânsitos e resistências numa expedição de construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré

O artigo discute aspectos conflitivos de uma composição heterogênea de trabalhadores recrutados pela companhia norte-americana P & T Collins em 1878, responsável por construir a Estrada de Ferro Madeira-Mamoré. Com sede na Filadélfia, a companhia deslocou até Santo Antônio do rio Madeira centenas de operários de diferentes nacionalidades. As péssimas condições de estadia, falhas no pagamento de salários, doenças mortais, ataques de índios contra os acampamentos, castigos físicos, entre outros fatores, despertaram protestos e levaram trabalhadores a abandonar as obras. Apesar das divergências culturais, ações comuns de resistência envolveram essa composição internacional de trabalhadores e seus protestos alcançaram os jornais e despertaram a solidariedade em diferentes pontos do continente.