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Caracterização dos óbitos por acidente de transporte terrestre em um município de Goiás
Author(s) -
Gabriela Camargo Tobias,
Thiago dos Santos Souza,
Cristiane Chagas Teixeira
Publication year - 2020
Publication title -
revista brasileira de pesquisa em saúde
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
eISSN - 2446-5410
pISSN - 2175-3946
DOI - 10.21722/rbps.v22i1.27656
Subject(s) - medicine , humanities , philosophy
Introdução: As lesões decorrentes de acidente de transporte terrestre configuram-se como um problema de saúde pública, nos países de média e alta renda. Objetivo: descrever os óbitos por acidente de transporte terrestre no município de Senador Canedo, no período de 2005 a 2017. Métodos: Estudo descritivo, de base populacional. A população compreendeu todas as vítimas de acidente de transporte terrestre que foram a óbitos no período de 2005 a 2017. Foram incluídos faixa etária do óbito, sexo, local de ocorrência do óbito, raça/cor, escolaridade, estado civil e endereço de ocorrência e causas básicas de óbito. Realizada análise descritiva. Resultados: Foram encontrados 323 óbitos, a maioria sexo masculino, faixa etária entre 20 a 29 anos (26,6%) e 30 a 39 anos (25,1%), raça cor parda (66,3%), estado civil solteiro (43,7%). A variável escolaridade foi preenchida como ignorada para a maioria dos óbitos (41,5%), seguida por 4 a 7 anos de estudo (18,6%). Quanto ao local de ocorrência do óbito, a maioria ocorreu no hospital (56,3%) e em via pública (32,5%). A variação entre 2005 e 2017 foi de 35,1% para os óbitos totais, de 11,9% para os pedestres, e houve um decréscimo de 63,5% para outros meios de transporte. Conclusão: Este estudo pode orientar a implantação de intervenções que priorizem a população exposta à maior risco de óbitos. Torna-se importante a regulamentação da segurança no trânsito em relação à fiscalização, medidas de penalização e fortalecimento dos órgãos gestores de segurança no trânsito.

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