Analisa Cacat Pengelasan Dengan Menggunakan Teknik Pengelasan Down Hand Pada Pelat Lambung (Hull) Kapal

Pembangunan kapal hampir 2/3 pekerjaan adalah pekerjaan pengelasan. Terdapat beberapa variasi sambungan las sebagai pilihan berdasarkan ketebalan dan kualitas material, metode pengelasan. Hasil pengelasan pada umumnya sangat bergantung pada keterampilan juru las. Kerusakan hasil las baik di permukaan maupun di bagian dalam sulit dideteksi dengan metode pengujian sederhana. Selain itu karena struktur yang dilas merupakan bagian integral dari seluruh badan material las maka retakan yang timbul akan menyebar luas dengan cepat bahkan mungkin bisa menyebabkan kecelakaan yang serius. Secara umum pengelasan pada kapal memiliki persyaratan dari Badan Klasifikasi yang mengawasi dan memberikan kelayakan kekuatan konstruksi kapal. Untuk memenuhi persyaratan tersebut, maka peran juru las dan teknik yang dimiliki sangatlah besar, sehingga kapal mendapatkan mutu las yang baik dan dapat diterima oleh pemilik kapal maupun badan klasifikasi.