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Propuesta para disminuir la temperatura en la cabina del avión T-90 Calima
Author(s) -
Néstor Fabián Cedeño Niño,
Elías Fernando Acosta Palacios,
Ramiro Alejandro Plazas-Rosas
Publication year - 2015
Publication title -
revista ciencia y poder aéreo/ciencia y poder aereo
Language(s) - Spanish
Resource type - Journals
eISSN - 2389-9468
pISSN - 1909-7050
DOI - 10.18667/cienciaypoderaereo.190
Subject(s) - humanities , art , physics
La temperatura es un factor importante en el momento de realizar una labor; sí la sensación térmica no es agradable, un trabajo sencillo puede transformase en un trabajo complicado, donde se puede exponer la integridad de la persona. En las aeronaves de entrenamiento los pilotos no son ajenos a los inconvenientes de la exposición a una temperatura elevada generada por radiación solar, equipos, entre otros. Al incluir un sistema de refrigeración a la cabina de entrenamiento de la aeronave ésta se ve afectada en características como equilibrio, mayor consumo de combustible, disminución de la eficiencia debido al aumento de peso. En este artículo, se proponen tres formas de disminuir la temperatura en la cabina del avión T-90, en las diferentes fases de vuelo, que consisten en implementar tomas y salidas de aire, utilizar una película térmica para la cabina y desarrollar un dispositivo que permita la circulación de aire en la fase previa al despegue. 

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