Емпіричне оцінювання надійності авіоніки в умовах післяпродажного обслуговування

Мета: головною метою даного дослідження є підвищення точності оцінювання надійності авіоніки в умовах післяпродажного обслуговування. Достовірність розрахунків показників безвідмовності пропонується поліпшити за рахунок застосування ймовірнісно-фізичної дифузійної немонотонної моделі відмов. Методи дослідження: у статті пропонується методика оцінювання точності методу квантилів на основі імітаційного моделювання процесу появи одиничних відмов, що підтверджує високу достовірність отриманих емпіричних оцінок середнього напрацювання до відмови. Результати: отримано кількісні оцінки похибок оцінювання середнього напрацювання до відмови методом квантилів. Розрахунок зроблений для практично значущих при експлуатації бортового обладнання діапазонів варіації перших відмов в сукупності із загальної кількості експлуатованих однотипних комплектів. Представлені результати дослідження показують, що метод квантилів є ефективним інструментом оцінювання за одиничними відмовами фактичної безвідмовності експлуатованих компонентів авіоніки. Обговорення: на етапі експлуатації повітряних суден метод квантилів з використанням імовірнісно-фізичної моделі відмов є ефективним інструментом отримання адекватних оцінок надійності експлуатованих компонентів авіоніки. В першу чергу це відноситься середнього напрацювання до відмови - до одного з показників безвідмовності. Цей показник широко використовується в міжнародних стандартах. Представлена методика забезпечує підвищення ефективності інтегрованої логістичної підтримки в процесі моніторингу технічного стану і характеристик технічного обслуговування компонентів повітряних суден.