Caracterização dos acidentes de transporte terrestre ocorridos em rodovias federais

Introdução: O crescimento desordenado da frota de veículossem o planejamento para adaptação do trânsito eleva o númerode acidentes, que, por conseguinte, aumenta o número deóbitos, tornando-se, portanto, um problema de saúde pública,que necessita de medidas emergenciais para seu enfrentamento.Objetivo: Descrever o perfil das vítimas e as condições dosacidentes ocorridos nas rodovias federais circunscritas aVIII Região de Saúde do estado de Pernambuco, no períodode janeiro de 2010 a junho 2015. Material e Métodos:Estudo descritivo-quantitativo a partir de dados da PolíciaRodoviária Federal. Foram analisadas variáveis relacionadasàs vítimas e às condições do acidente. As variáveis numéricasforam analisadas por meio das medidas de tendência central,dispersão e intervalo de confiança para a média. Distribuiçãode frequência foi calculada para as variáveis categóricascom intervalo de confiança de 95%, calculado assumindo adistribuição binomial. Resultados: No período de janeiro de2010 a junho de 2015 foram registradas 3.164 ocorrências.O sexo masculino foi o mais acometido por acidentes detrânsito (79,7%), a média de idade das vítimas foi de 34 anos(desvio padrão 13,4), os principais veículos envolvidos eramda categoria B e os tipos de acidentes mais frequentes foramcolisões. Em relação às características temporais o primeirosemestre do ano agregou o maior número de acidentes; desexta-feira a domingo houve maior prevalência de acidentes,bem como no entardecer, a partir das 18 horas. Conclusão: Asvitimas de acidentes de trânsito, que ocorreram nas rodoviasfederais da VIII Região de Saúde do estado de Pernambuco, noperíodo de janeiro de 2010 a junho 2015, foram principalmentehomens adultos e os veículos envolvidos eram da categoria B.