
Оценка современного состояния материально-технической базы морских портов Краснодарского края в сфере пассажирских перевозок
Author(s) -
Анатолий Анатольевич Филобок,
Антон Павлович Турлучев
Publication year - 2020
Publication title -
vestnik voronežskogo gosudarstvennogo universiteta. geografiâ geoèkologiâ
Language(s) - Russian
Resource type - Journals
ISSN - 1609-0683
DOI - 10.17308/geo.2020.3/3024
Subject(s) - business
Цель. Провести анализ пространственного распределения операторов морских пассажирских терминалов Краснодарского края и показателей их материально-технической базы. Материалы и методы. Исходным материалом для проведения настоящего исследования являются сведения из реестра морских портов Российской Федерации 2018 года, содержащие сведения о материально-технической базе операторов морских терминалов в пределах отдельно взятого морского порта. Применены методы моделирования, системного, статистического и сравнительного анализа, компьютерной обработки и визуализации пространственных данных. Результаты и обсуждение. В границах исследуемой территории, пассажирские перевозки осуществляются 12 операторами, использующими 24 морских пассажирских терминала. Наибольшие значения технической группы показателей, с точки зрения пространственного распределения, сконцентрированы в районах морских портов Сочи и Новороссийск. Распределение производственных показателей, в первую очередь обусловлено спецификой деятельности операторов пассажирских терминалов. Структура организационно-правовых форм операторов морских пассажирских терминалов, включает в себя 2 акционерных общества, 7 обществ с ограниченной ответственностью, 2 филиала Федерального государственного унитарного предприятия «Росморпорт» и 1 индивидуального предпринимателя. Заключение. В настоящее время, материально-техническая база морских портов в сфере пассажирских перевозок представлена 24 терминалами, расположенными в 5 портах Краснодарского края. Операторами пассажирских терминалов являются преимущественно частные компании, организованные в форме обществ с ограниченной ответственностью и акционерных обществ. Пространственное распределение пропускной способности пассажирских терминалов определяется направлением деятельности операторов.