
Monitorowanie Rezystancji Kadłuba Wojskowego Statku Powietrznego
Author(s) -
Andrzej Gębura,
Aurelia Mach-Cygankiewicz
Publication year - 2016
Publication title -
prace naukowe instytutu technicznego wojsk lotniczych
Language(s) - Polish
Resource type - Journals
eISSN - 2083-8573
pISSN - 1234-3544
DOI - 10.1515/afit-2016-0021
Subject(s) - physics
W artykule opisano pomiary rezystancji kadłuba statku powietrznego, prowadzone w celu poszukiwania skorodowanych miejsc w strukturze połączeń mechanicznych kadłuba. Przedstawiono rozważania dotyczące błędów pomiarowych pojedynczych połączeń par elementów mechanicznych płatowca oraz całej struktury takich połączeń rzeczywistego statku powietrznego. Zaproponowano metodę superpozycji do lokalizowania par połączeń mechanicznych o zwiększonej rezystancji elektrycznej. Jednocześnie w celu prognozowania czasu eksploatacji wybranych (najbardziej zagrożonych) par połączeń mechanicznych kadłuba zaproponowano przeprowadzenie (w warunkach laboratoryjnych) procesu przyśpieszonego starzenia i przeliczenie wyników metodą Arrheniusa na czas rzeczywisty