The right man in the right place

O desenvolvimento da indústria ferroviária brasileira na primeira metade do século XX deveu-se a uma conjunção de fatores, que seriam determinantes para a progressiva modernização tecnológica deste setor. Entre esses fatores, pretende-se analisar o impacto das estratégias de capacitação da força de trabalho, adotadas pelas companhias ferroviárias paulistas a partir de 1920 e em articulação com as normativas internacionais de gerência cientifica. Conforme se procurará demonstrar, a consolidação do ensino profissional no setor industrial ferroviário deveu-se, sobretudo, à atuação do engenheiro Roberto Mange, idealizador da Escola Profissional Mecânica do Liceu de Artes e Ofícios de São Paulo, posteriormente substituída pelo Centro Ferroviário de Ensino e Formação Profissional e finalmente continuado pelo Serviço Nacional de Aprendizagem Profissional, prevalecendo os fundamentos da organização racional do trabalho na metodologia de ensino veiculada por estas instituições.