
Estratégias de avaliação de condutores de automóveis com mobilidade reduzida
Author(s) -
Andréa Maria Fedeger,
Renato Nickel,
Hélio A. Ghizoni Teive
Publication year - 2018
Publication title -
revista de terapia ocupacional da universidade de são paulo
Language(s) - Portuguese
Resource type - Journals
eISSN - 2238-6149
pISSN - 1415-9104
DOI - 10.11606/issn.2238-6149.v29i1p50-55
Subject(s) - humanities , psychology , philosophy
Este estudo tem como objetivo apresentar estratégias para avaliação de condutores de automóveis, com mobilidade reduzida, para terapeutas ocupacionais. Entre as atividades instrumentais da vida diária (AIVD), a mobilidade na comunidade, especificamente dirigindo um carro, é uma atividade que promove autonomia, bem-estar e participação na comunidade. A aptidão para conduzir é o motorista que integra habilidades motoras, visuais e cognitivas dinâmicas. Além disso, o motorista precisa demonstrar conhecimento na legislação de trânsito, controlar o veículo e ter validade na Licença de Motorista Nacional (CNH). Os dados foram produzidos entre 2011 e 2012 através de revisão bibliográfica, documental e pesquisa empírica. Na pesquisa bibliográfica foi utilizada a base de dados LILACs. A legislação brasileira de transito contextualizou as normas neste país. O descritivo transversal é parte da pesquisa chamada “Um estudo descritivo do desempenho de veículos a motor em pessoas diagnosticadas com doença de Parkinson”. Um questionário estruturado na língua inglesa foi aplicado para dois terapeutas ocupacionais norte-americanos. O estudo apresentou a descrição do terapeuta ocupacional como reabilitação do motorista. Foi possível descrever os procedimentos de avaliação de condutores realizados pelo terapeuta ocupacional, incluindo seu campo de prática e desempenho esperado para dirigir um veículo.