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AN INVESTIGATION INTO THE FEASIBILITY OF USING A LOW COST DECCA NAVIGATOR FOR VERTICAL AERIAL BLOCK PHOTOGRAPHY
Author(s) -
Ekin W. H.
Publication year - 1992
Publication title -
the photogrammetric record
Language(s) - English
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.638
H-Index - 51
eISSN - 1477-9730
pISSN - 0031-868X
DOI - 10.1111/j.1477-9730.1992.tb00258.x
Subject(s) - humanities , art , high resolution , art history , geography , remote sensing
An investigation has been made into the feasibility of using a low cost Decca navigation receiver for vertical aerial block photography. The latest generation of low cost Decca receivers, manufactured by Philips, represents a substantial advance, but while the marine version, type APN Mark 4, has sufficiently high resolution to be of use, it fails at light aircraft speeds. The aeronautical version works well at light aircraft speeds but its resolution is not sufficiently high. However, the Mark 5 marine version has now been developed and initial airborne trials have proved very satisfactory.Résumé On a effectué une recherche sur la possibilitéď utiliser un récepteur de navigation Decca bon marché pour la saisie de blocs de photographies aériennes verticales. Les récepteurs bon marché Decca de la dernière génération, construits par Philips, constituent un progrès considérable; mais si la version marine, modèle APN‐Mark 4, a une résolution suffisamment grande pour un tel emploi, elle n‘est pas adaptéà la vitesse ď un vecteur aérien même léger. En revanche la version aérienne fonctionne bien à la vitesse des avions légers, mais sa résolution n'est pas suffisante. II semble toutefois que la nouvelle version marine Mark 5 qui vient ďêtre développé, ait subi avec succès ses premiers essais aériens.Zusammenfassung Zur Nutzbarkeit eines preiswerten Decca‐Navigationsempfängers für die Aufnahme von Luftbildblöcken wurden Untersuchungen durchgeführt. Die neueste Generation billiger Decca‐Empfänger von Philips stellt einen substantiellen Fortschritt dar, aber während die marine Version vom Typ APN Mark 4 eine genügend hohe Auflösungfür die Anwendung hat, versagt sie bei Geschwindigkeiten leichter Flugzeuge.Die aeronautische Version arbeitet gut bei Geschwindigkeiten von Leichtflugzeugen, aber ihre Auflösung ist nicht ausreichend. Jetzt wird aber die marine Version Mark 5 entwickelt, und erste Luftversuche haben sich als sehr zufriedenstellend erwiesen.