STRUCTURAL DEFORMATION MEASUREMENT OF A MODEL BOX GIRDER BRIDGE

A model of a multiple box girder bridge, constructed at a scale of 1: 12, was subjected to an ultimate load test. Deformations were measured photogrammetrically using the method of false parallax. Modifications to the method are described which were necessary to accommodate the three dimensional object and to allow for the fact that the camera stations were not constant from one load stage photograph to the next. An accuracy of ± 0·2 mm in the measured deformations was achieved. Résumé Un modèle de boîte de vitesse à l'échelle 1: 12 est soumis à des essais de rupture; on mesure les déformations par photogrammétrie, en utilisant la méthode de la “pseudo‐parallaxe”; des modifications ont dûêtre apportées à la méthode pour tenir compte du volume de l'objet et de la variation des points de vue entre les différents états de charge. On a obtenu une exactitude de ± 0·2 mm. Zusammenfassung Ein Modell einer Hohlkasten‐Balkenbrücke im Masstab 1: 12 wurde einem maximalen Belastungstest unterworfen. Die Deformationen wurden dabei photogrammetrisch mit Hilfe von Pseudoparallaxen gemessen. Beschreibung der Veränderungen der Methode, die wagen der Anpassung an das dreidimensionale Objekt notwendig waren und der Tatsache Rechnung trugen, dass die Kammerstandpunkte bei den Belastungen nicht konstant blieben. Die Deformationen konnten mit einer Genauigkeit von ± 0·2 mm bestimmt werden.