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Titelbild: Stahlbau 8/2015
Publication year - 2015
Publication title -
stahlbau
Language(s) - German
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.268
H-Index - 19
eISSN - 1437-1049
pISSN - 0038-9145
DOI - 10.1002/stab.201590130
Subject(s) - humanities , gynecology , art , medicine
Die mageba gmbh verbaute an der Ruhrtalbrücke bei Mintard zwei lärmreduzierte, wasserdichte Fahrbahnübergänge nach TL/TP FÜ in Lamellenbauweise mit 1.300 mm Bewegungskapazität. Die Brücke ist über die gesamte Länge fugenlos ausgeführt und hat nur an den beiden Widerlagern Fahrbahnübergänge, die jeweils eine Längenänderung der Brücke von ± 665 mm ausgleichen können. Insgesamt steht mit den beiden Fahrbahnübergängen der mageba eine Bewegungskapazität von 1,33 m zur Verfügung. Während ihrer mehr als 40‐jährigen Nutzung war die Brücke hohen Verkehrsbelastungen ausgesetzt. Nach heute geltenden deutschen und europäischen Normen sind höhere Verkehrsbelastungen zu berücksichtigen als in den sechziger Jahren. Heute fahren ca. 80.000 Fahrzeuge pro Tag über die Brücke und die Fahrbahnübergänge. (Foto: mageba, siehe Bericht S. A5–A7)