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Parking Belval‐Université – ein P&R‐Parkhaus, das die Grenzen in Europa neu definiert
Author(s) -
Schäfer Markus,
Widong Marc,
Klein Claude
Publication year - 2014
Publication title -
stahlbau
Language(s) - English
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.268
H-Index - 19
eISSN - 1437-1049
pISSN - 0038-9145
DOI - 10.1002/stab.201410145
Subject(s) - humanities , political science , engineering , economy , art , economics
Die Verkehrspolitik in Luxemburg sieht das Erstellen eines möglichst dichten Netzes an öffentlichen Verkehrsmitteln vor. Autofahrer, vor allem die Vielzahl der Grenzgänger aus dem angrenzenden Ausland, sollen bereits grenznah auf die Bahn umsteigen, um somit das Straßennetz über die Grenzen von Luxemburg hinaus zu entlasten. Im Jahr 2013 wurde mit der Eröffnung das Parkhauses Belval‐Université das erste einer Reihe geplanter Park Parking Belval‐Université – A Park and Rail project is defining new boarders in Europe. Transport policy in Luxembourg provides the realization of a dense network of public transport. Motorists, especially the large number of commuters from the neighbor countries, should already change close to the borders to public traffic – especially to train. By that it is possible to relieve the national highways and also those in bordering regions. With the start into service of the new multi‐storey car park Belval‐Université in 2013, the first of a series of planned Park