Titelbild: Stahlbau 5/2013

Mit dem neuen Hauptbahnhof entsteht in Wien ein zentraler Knotenpunkt im transeuropäischen Schienennetz. Dabei wird das aktuell entstehende, signifikante 35300 m² große Stahldach des neuen Wiener Hauptbahnhofs das moderne Stadtbild Wiens auf eindrucksvolle Weise prägen und sich gleichzeitig harmonisch in die historische Umgebung und Architektur einfügen. 7000 Tonnen Stahl werden für das Stahldach im Rautenstil, ein optisches und funktionelles Highlight, von der international tätigen Unger Steel Group verarbeitet. Im Dezember 2012 wurde der Wiener Hauptbahnhof im Teilbetrieb eröffnet: Seitdem frequentieren rund 40000 Fahrgäste und 700 Züge täglich den Bahnhof und geben einen ersten Eindruck, wie sich der Ablauf nach Beendigung dieses Megaprojektes gestalten wird (s. S. 392–400).