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Nachträglicher Einbau von Stoßschutzanlagen an Binnenschiffsschleusen – Beispiele Schleusen Varloh und Bollingerfähr
Author(s) -
Grabau Jürgen
Publication year - 2008
Publication title -
stahlbau
Language(s) - German
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.268
H-Index - 19
eISSN - 1437-1049
pISSN - 0038-9145
DOI - 10.1002/stab.200810054
Subject(s) - gynecology , humanities , art , medicine
Stoßschutzanlagen sind wesentlicher Bestandteil der stahlbaulichen und maschinenbaulichen Ausrüstung von Binnenschiffsschleusen. Durch Vermeidung von Toranfahrungen tragen sie erheblich zur Betriebssicherheit bei. Beim Neubau von Schleusen sind diese Einrichtungen obligatorisch. Der nachträgliche Einbau derartiger Einrichtungen ist nicht unproblematisch, da sie verträglich in den vorhandenen Baubestand zu integrieren sind. Dieser Beitrag erläutert am Beispiel der Dortmund‐Ems‐Kanal (DEK)‐Schleusen Varloh und Bollingerfähr die besondere Problematik.