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Korrosionsverhalten unterschiedlicher Aluminiumlegierungen in ethanolhaltigem Ottokraftstoff unter erhöhten Temperaturen
Author(s) -
Scholz M.,
Ellermeier J.
Publication year - 2006
Publication title -
materialwissenschaft und werkstofftechnik
Language(s) - German
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.285
H-Index - 38
eISSN - 1521-4052
pISSN - 0933-5137
DOI - 10.1002/mawe.200600074
Subject(s) - chemistry , nuclear chemistry , corrosion , organic chemistry
Durch sich verknappende Erdölressourcen und der infolge des Kyoto‐Protokolls verändernden politischen Rahmenbedingungen rücken Kraftstoffkomponenten biogenen Ursprungs (z. B. Bioethanol und Biodiesel) als Beimischungen (Blends) zu konventionellen Kraftstoffen verstärkt in den Fokus. Diese Beimischungen können die bisherigen Eigenschaften der Kraftstoffe verändern. Anfangs wurde z. B. davon ausgegangen, dass Ethanolbeimischungen zu Ottokraftstoffen keine besonders starken Auswirkungen auf das Korrosionsverhalten von Leichtbauwerkstoffen haben. Die in mit 10 % Ethanol versetztem Prüfkraftstoff bei erhöhten Drücken und Temperaturen ausgelagerten Proben aus praxisrelevanten Aluminiumwerkstoffen zeigten bei höheren Versuchstemperaturen (T = 130 °C ‐ z. B. motornah verwendete Bauteile) bereits nach kurzen Versuchszeiten starke Korrosionserscheinungen ‐ Alkoholatkorrosion. Mittels der durchgeführten Unersuchungen konnten wesentliche Einflussgrößen auf das Korrosionsverhalten von Aluminiumwerkstoffen in ethanolhaltigen Ottokraftstoffen dargestellt werden.