Verschleißuntersuchungen an superharten amorphen Kohlenstoffschichten

Es werden mechanisch‐tribologische Untersuchungen an superharten amorphen Kohlenstoffschichten, die mit der Methode des Hochstrom‐Vakuumbogens abgeschieden wurden, vorgestellt. Dabei handelt es sich um haftfeste Schichten im Mikrometerbereich, wie sie für potentielle Verschleißschutzanwendungen geeignet sind. Neben Messungen der Haftfestigkeit, Rauheit und des E‐Moduls wurden Schwingverschleiß‐ und Wälzverschleißmessungen durchgeführt. Es werden eine Reihe von Zusammenhängen zwischen Verschleißraten und Schichtparametern bzw. Gegenkörper aufgezeigt.