Barkhauseneigenspannungsmessungen an einem schadhaften Hydraulikzylinder mit tribotechnischer Funktionsschicht

Von der Zylinderinnenfläche eines Flugzeug‐Hydraulikzylinders war ein Schwingbruch ausgegangen und hatte zu einer Leckage geführt. Hauptursache für den Schwingbruch waren Anrisse, die bei der Endbearbitung der Zylinderinnenfläche zusammen mit Zugeigenspannungen in örtlich begrenzten Bereichen der Randschicht des Grundmaterials erzeugt worden waren. Mittels Barkhausenrauschanalyse ließen sich Eigenspannungsunterschiede an der Zylinderinnenfläche messen, ohne daß die dort aufgebrachte tribotechnische Funktionsschicht aus Chrom entfernt werden mußte. Die Ergebnisse der Barkhausenspannungsmessungen wurden durch stichprobenartige röntgenografische Eigenspannungsmessungen bestätigt.