Premium
Beurteilung des Motorenverschleißes zur Bewertung von Motorenölen
Author(s) -
Bartz W. J.,
Müller K.
Publication year - 1970
Publication title -
materialwissenschaft und werkstofftechnik
Language(s) - German
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.285
H-Index - 38
eISSN - 1521-4052
pISSN - 0933-5137
DOI - 10.1002/mawe.19700010302
Subject(s) - gynecology , philosophy , physics , chemistry , political science , medicine
Bei der Beurteilung des Verschleißverhaltens von Motorenölen ist infolge des komplexen Verschleißvorganges in Verbrennungsmotoren die objektive Bestimmung eines absoluten Verschleißmaßes besonders erschwert. Dies gilt vor allem für den Zylinderverschleiß, da es oft unmöglich ist, Verschleiß und Verformung eindeutig voneinander zu trennen. Da die Richtung des maximalen Verschleißes bei verschiedenen Versuchen nicht exakt gleich bleiben muß und es bei Vergleichsmessungen nicht leicht ist, stets die gleiche Meßstelle exakt einzuhalten, sollten möglichst Rundummessungen und Mantellinienmessungen vorgenommen werden, um daraus auf den Maximalverschleiß zu schließen. Deshalb sind bei der Festlegung eines zulässigen Maximalverschleißes in Spezifikationen Toleranzen anzugeben, da in Grenzfällen sonst eine ungerechte Einordnung der Öle nicht ausgeschlossen werden kann.