Premium
Heißgaskorrosion und Zeitstandsfestigkeit an einer Nickelbasislegierung unter betriebsnahen Bedingungen bei 750°C bis 950°C
Author(s) -
SchmittThomas Kh.G.,
Meisel H.,
Dorn H.J.
Publication year - 1978
Publication title -
materials and corrosion
Language(s) - German
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.487
H-Index - 55
eISSN - 1521-4176
pISSN - 0947-5117
DOI - 10.1002/maco.19780290102
Subject(s) - physics , chemistry
Zeitstandversuche am Nickelbasiswerkstoff René‐41 im JP 4‐Heißgasstrom und in Luftatmosphäre ergeben einen deutlichen Abfall der Zeitstandfestigkeit in korrosivem Medium. Dotierungen des Heißgases mit künstlichem Meersalz bewirken eine weitere Verminderung der Zeitstandfestigkeit. Metallographische, rasterelektronenmikroskopische und mikroanalytische Untersuchungen ergeben vergleichbare Gefügezustände und Deckschichtausbildungen bei Beanspruchung in Luft‐ und JP 4‐Heißgasatmosphäre. Das Kriechverhalten weist jedoch spezifische Abhängigkeiten vom umgebenden Medium auf. In korrosiver Atmosphäre wird der stationäre Bereich der Kriechkurven stark eingeschränkt. In korrosivem Medium bilden sich auf den Korngrenzflächen duktile Phasenanteile, die vorzeitigen Bruch des Werkstoffes einleiten. Durch Auger‐Mikrosonden‐Untersuchungen ist der Nachweis gelungen, daß Schwefelbestandteile des Treibstoffes den durch Heißgas in Fluggasturbinen spezifischen Korrosionsmechanismus auslösen.