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News: Geomechanics and Tunnelling 2/2019
Publication year - 2019
Publication title -
geomechanics and tunnelling
Language(s) - English
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.317
H-Index - 18
eISSN - 1865-7389
pISSN - 1865-7362
DOI - 10.1002/geot.201970204
Subject(s) - engineering , quantum tunnelling , geomechanics , section (typography) , forensic engineering , geotechnical engineering , physics , computer science , operating system , optoelectronics
Breakthrough in the Tulfes‐Pfons section of the Brenner Base Tunnel ‐ Durchbruch im Abschnitt Tulfes‐Pfons des Brenner Basistunnels Breakthrough in the Tulfes‐Pfons section of the Brenner Base Tunnel / Durchbruch im Abschnitt Tulfes‐Pfons des Brenner Basistunnels Second double breakthrough at Follo Line / Zweiter Doppel‐Durchschlag an der Follo Line Concreting completed at the Eppenberg Tunnel / Betonarbeiten am Eppenbergtunnel abgeschlossen 100 km mark reached on Stuttgart‐Ulm / 100‐Kilometer‐Marke bei Stuttgart‐Ulm erreicht Another TBM for Thames Tideway Tunnel before its launch / Weitere Tunnelvortriebsmaschine für den Thames Tideway Tunnel vor dem Start First contract awarded for Metro Line 17 of the Grand Paris Express / Erstes Baulos für die Metro Linie 17 des Grand Paris Express vergeben Baukau Tunnel awarded / Tunnel Baukau vergeben Tunnel equipment awarded for the second longest road tunnel in Germany / Tunnelausrüstung für den zweitlängsten Straßentunnel Deutschlands vergeben Albula Tunnel – start of the sixth construction season / Albulatunnel – Start in die sechste Bausaison Fifth TBM for Sydney Metro arrived / Fünfte Tunnelvortriebsmaschine für Metro Sydney First blasting work in the Rofla safety tunnel / Erste Sprengarbeiten im Sicherheitsstollen Rofla 5 th edition of the ITA Tunnelling Awards 2019 / ITA Tunnelling Awards 2019 Start for the Rudersdorf Tunnel on the S7 / Start für den Tunnel Rudersdorf im Zuge der S7 Call for papers – Themes for the next issues of Geomechanics and Tunnelling / Themen für die nächsten Ausgaben der „Geomechanics and Tunnelling”

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