News: Geomechanics and Tunnelling 2/2016

First breakthrough at the Albabstieg Tunnel / Erster Durchschlag am Albabstiegstunnel Last tunnel breakthrough in the Klaus Tunnel Chain / Letzter Tunneldurchschlag in der Tunnelkette Klaus Start for the largest tunnel boring machine in Switzerland / Start für größte Tunnelbohrmaschine der Schweiz Ground breaking at the Pforzheimer Tunnel / Anschlagsfeier für den Pforzheimer Tunnel Marti GmbH and Marti Tunnelbau AG to build second bore of the Perjen Tunnel / Marti GmbH und Marti Tunnelbau AG bauen zweite Röhre des Perjentunnels Fehmarn Belt Tunnel: Femern A/S names preferred bidders / Fehmarnbelt‐Tunnel: Femern A/S benennt bevorzugte Bieter Züblin to build part of the Stockholm Bypass / Züblin errichtet Teilstück des “Stockholm Bypass” Aarau–Zurich rail corridor: direct link with 30 km long tunnel / Bahnkorridor Aarau–Zürich: Direktverbindung mit 30 km langem Tunnel Strabag bundles infrastructure solutions / Strabag bündelt Infrastrukturlösungen 19th Vils construction materials day – Large construction sites in West Austria / 19. Vilser Baustofftag – Großbaustellen in Westösterreich The 2016 ITA Tunnelling Awards / ITA lobt eigenen Tunnelbaupreis aus Call for papers – Themes for the next issues of Geomechanics and Tunnelling / Themen für die nächsten Ausgaben der “Geomechanics and Tunnelling”