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7 th Austrian Tunnel Day
Publication year - 2010
Publication title -
geomechanics and tunnelling
Language(s) - English
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.317
H-Index - 18
eISSN - 1865-7389
pISSN - 1865-7362
DOI - 10.1002/geot.201090046
Subject(s) - clearance , engineering , archaeology , humanities , geology , engineering physics , physics , art , history , medicine , urology
The eastern autobahn ring around Biel required the construction of two two‐bore tunnels in difficult and changeable geology. All four tunnel bores were driven by an earth pressure machine with a diameter of 12.6 m. The excavated material was cleared, also while working in open mode, by a screw conveyor which required correspondingly large dimensions and a powerful drive, see pages 699–710 (Photo: ATUBO). Bei der Erstellung des Ostastes der Autobahnumfahrung Biel sind zwei zweiröhrige Tunnel in schwieriger, wechselnder Geologie zu realisieren. Alle vier Tunnelröhren werden mit nur einer Erddruckmaschine (Durchmesser 12, 6 m) aufgefahren. Auch im Open Mode erfolgt die Förderung des abgebauten Materials mit einer Förderschnecke, die entsprechend groß dimensioniert ist und über einen leistungsstarken Antrieb verfügt, siehe Seiten 699–710 (Foto: ATUBO).