Preview: Geomechanics and Tunnelling 5/2010

Proceedings of the 7 th Austrian Tunnel Day Particular challenges on current large‐scale construction projects / Besondere Herausforderungen aktueller Großbaustellen Thomas Längle & Lukas Käppeli: Visp bypass, Eyholz Tunnel – a road tunnel in difficult geology with crosssections up to 300 m 2 / Umfahrung Visp, Tunnel Eyholz – Straßentunnel in schwieriger Geologie mit Querschnitten bis zu 300 m 2 Peter Schwab: Tunnel refurbishment – a job with surprises / Tunnelsanierung – Eine Arbeit mit Überraschungen H. G. Jodl & Jörg Ehgartner: Tolerances in tunnelling – small cause and great effect / Toleranzen im Tunnelbau – kleine Ursache mit großer Wirkung Bernd Raderbauer: The autobahn ring Biel Ostast – driving four tunnels in variable geology / Autobahnumfahrung Biel Ostast – Vortrieb von vier Tunneln in wechselnder Geologie Christian Gamper: Tunnelling in Hungary – Construction site tunnel chain M6 / Tunnelbau in Ungarn – Baustelle Tunnelkette M6 Franz Pacher: Bosruck Tunnel second bore – a challenge for sequential tunnelling in various geological formations / Bosrucktunnel zweite Röhre – Herausforderung zyklischer Vortrieb in unterschiedlichen geologischen Formationen NATM – quo vadis? The current status of the NATM in construction contracts / NATM – quo vadis? Gegenwart der NATM im Bauvertrag Harald Lauffer: NATM – basic reference / NÖT – Grundsatzreferat Nejad Ayaydin: NATM – design / NÖT – Planung Johannes Herdina: NATM – tendering / NÖT – Ausschreibung M. Sachs: NATM – construction / NÖT – Ausführung Manfred Bauer: The future of the NATM / Zukunft der NATM