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Zur Verfahrenstechnik der katalytischen Nachverbrennung von Motorenabgasen
Author(s) -
Klüsener O.,
Fischer R.
Publication year - 1965
Publication title -
chemie ingenieur technik
Language(s) - German
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.365
H-Index - 36
eISSN - 1522-2640
pISSN - 0009-286X
DOI - 10.1002/cite.330371111
Subject(s) - physics , chemistry
Um für die Abgasentgiftung von Fahrzeugmotoren ein Gerät zur katalytischen Nachverbrennung zu entwickeln, wurden in Modellversuchen zunächst die wichtigsten EinflußGrößen der Verbrennungsreaktion untersucht (wie z. B. Druckverlust in der Katalysatorschüttung oder günstigste Vorwärmtemperatur). Danach wurde ein Nachverbrennungsgerät entworfen, das zwischen 550 und 900°C im mittleren Bereich des Motoren‐Kennfeldes den Kohlenmonoxyd‐Gehalt der Abgase auf weniger als 0,01 Vol.‐% reduziert.