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Water Injection as an Unused Method for Emission Reduction in Diesel Engines
Author(s) -
Simon Christof,
Strey Reinhard
Publication year - 2018
Publication title -
chemie ingenieur technik
Language(s) - German
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.365
H-Index - 36
eISSN - 1522-2640
pISSN - 0009-286X
DOI - 10.1002/cite.201700125
Subject(s) - diesel fuel , nox , environmental science , chemistry , waste management , environmental engineering , physics , engineering , combustion , organic chemistry
Diesel/Wasser‐Mikroemulsionen als alternativer Kraftstoff in Dieselmotoren zeigen bei weitgehend verbrauchsneutralem bis verbrauchssenkendem Motorbetrieb eine deutliche Abnahme sowohl der Stickoxid‐ als auch der Rußbeladung, d. h. der sehr problematische Ruß‐NOx‐Trade Off wird durchbrochen. Für eine Anpassung der optimalen Wassermenge wird die Emulsionserzeugung unmittelbar vor dem Injektor (on‐injector‐blending) vorgeschlagen, so dass bei einem Lastwechsel die neue Diesel/Wasser‐Mischung sofort zur Verfügung steht, wobei das Wasser aus dem Abgas gewonnen werden kann. Diese bisher nicht genutzte Wassereinspritzung wäre relativ leicht nachrüstbar und würde bei Serieneinsatz zu einer deutlichen Entlastung der Umwelt beitragen.