Titelbild: Beton‐ und Stahlbetonbau 6/2013

Zum Titelbild Die auf dem Titelbild zu sehende Wolgograd‐Brücke ist mit 7,1 km Länge die längste Straßenbrücke Europas. Im Mai 2010 traten bereits ein halbes Jahr nach der Eröffnung windinduzierte Biegeschwingungen mit geschätzten Amplituden von bis zu 40 cm auf (vgl. dazu auch Videos auf YouTube). Im Herbst 2010 wurde mit dem Einbau von adaptiven Massendämpfern begonnen, deren Frequenz und Dämpfung über geregelte MRDämpfer in Echtzeit an die aktuelle Schwingfrequenz der Brücke angepasst und seit November 2011 in Betrieb sind. Die elektronische Überwachung zeigt, dass das System seither ausfallfrei funktioniert und bis Dato keine weiteren Schwingungen mit großen Amplituden auftraten. Der Beitrag auf S. 362‐372 beschreibt die Entwicklung des Konzepts vom Prototyp bis zum Einbau. (Foto: Rob/Wikipedia (CC‐BY‐SA))