Titelbild: Beton‐ und Stahlbetonbau 5/2013

Zum Titelbild Die Geh‐ und Radwegbrücke über die Rottach in Kempten im Allgäu zeigt, dass sich Bauteile aus textilbewehrtem Beton auch wirtschaftlich am Markt durchsetzen können. Bedenkt man, dass die Brücke im Wesentlichen aus einer lediglich 3 cm starken Textilbetonschale besteht, so wird das Potenzial der Konstruktion deutlich. Die U‐förmigen Segmente wurden mittels Spanngliedern zu einem Tragwerk zusammengespannt. Aufgrund des geringen Gewichtes der Konstruktion konnte die Brücke als Ganzes vom Herstellungsbetrieb in Sachsen auf einem Tieflader nach Kempten transportiert und dort mittels Autokran in kurzer Zeit montiert werden. Die Brücke wurde im Herbst 2007 in Betrieb genommen und hat sich nun schon im sechsten Winter bewährt. Mehr dazu erfahren Sie im Beitrag auf Seite 325–334. (Foto: LE MICHLER, Dresden)