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Erneuerung der Umschlagufer im Rheinhafen Bendorf
Author(s) -
Dormann Michael,
Herbort Johannes
Publication year - 2012
Publication title -
beton‐ und stahlbetonbau
Language(s) - English
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.486
H-Index - 25
eISSN - 1437-1006
pISSN - 0005-9900
DOI - 10.1002/best.201210008
Subject(s) - engineering , port (circuit theory) , humanities , mechanical engineering , art
Abstract Im Rahmen der Erneuerung der Umschlagufer wird der Rheinhafen Bendorf zu einem modernen und leistungsfähigen Binnenhafen ausgebaut. Auf einer Länge von 430 m werden die über 80 bis 110 Jahre alten, teilweise geböschten Uferwände durch neue Stahlspundwände ersetzt, des Weiteren wird die Hafensohle vertieft. Zur Lagerung hochwertiger Güter wird eine neue ca. 12.000 m 2 große hochwassersichere Betriebsfläche geschaffen. Gefahrgutliegeplätze zum Umschlag von Mineralölprodukten werden um zusätzliche Dalben erweitert. Renewal of the bank reinforcement of the Rhine‐Port Bendorf In the course of the renewal of its bank reinforcement, the Rhine port of Bendorf will be developed to a modern and efficient inland port. New sheet piling walls will be built for a length of 430 m, and the water depth in the harbour will be increased. A new storage area of 12,000 m 2 will then be protected even at the highest water levels. The situation for tankers will be improved by the erection of new steel piles