Titelbild: Beton‐ und Stahlbetonbau 9/2006

In Köröshegy, am Südufer des ungarischen Plattensees, entsteht derzeit die längste Landbrücke Mitteleuropas – die endgültige Fertigstellung der Talbrücke Köröshegy ermöglicht eine durchgehenden Benutzung der Autobahn M7 von Budapest bis zur kroatischen Grenze. Das 1872 m lange Tragwerk der Brücke ruht auf 16 sich konisch verjüngenden Pfeilern. So ist der 80 m hohe Pfeiler Nr. 6 an seiner Basis 13 m lang und 6,13 m breit, wobei die Wandstärke von 80 cm auf 35 cm abnimmt. Der 23,2 m breite und bis zu 7,0 m hohe Überbau mit maximalen Feldlängen von 120,0 m wird von beiden Seiten des Tales aus betoniert. (Foto: Doka)