Eine ungewöhnliche Taktschiebebrücke: Überwurf im Autobahnkreuz Münster‐Süd

In jüngster Zeit werden von den Straßenbauverwaltungen zunehmend Stahl‐ bzw. Stahlverbundlösungen für Brückenüberbauten gewählt. Es werden immer weniger Spannbetonbrücken ausgeschrieben und gebaut. Die Anwendung der externen Vorspannung für Kastenquerschnitte hat diesen Trend nicht aufhalten können. Das Brückenbauwerk “Überwurf im AK Münster‐Süd” zeigt, daß derartige Bauwerke auch unter extremen Randbedingungen wirtschaftlich günstiger erstellt werden können. Zum anderen zeigt dieses Beispiel, daß Architektur und Gestaltung den Stahlverbundlösungen in nichts nachstehen.