Premium
Titelbild: Bautechnik 2/2013
Publication year - 2013
Publication title -
bautechnik
Language(s) - German
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.224
H-Index - 17
eISSN - 1437-0999
pISSN - 0932-8351
DOI - 10.1002/bate.201390014
Subject(s) - humanities , art , formwork , engineering , structural engineering
Zum Titelbild Sie ist die derzeit längste Schrägseilbrücke der Welt und steht im russischen Vladivostok: die “Russky Island”‐Brücke. Beim Bau des einen der beiden gut 320 m hohen Pylone inklusive der 70 m hohen Vorlandpfeiler kamen Selbstkletterschalungen SCF (Self Climbing Formwork) von Harsco Infrastructure zum Einsatz. Es war ein Brückenprojekt der Weltrekorde: Mit 1104 m Spannweite ist die Brücke nicht nur die längste, sondern auch die höchste Schrägseilbrücke der Welt. Bis auf 320,9 m Höhe wuchsen die beiden Pylone in den Himmel. Das russische Bauunternehmen SK MOST hatte das ambitionierte Projekt in einer Rekordbauzeit von nur 43 Monaten zu realisieren. Terminverschiebung ausgeschlossen, denn zum APECGipfel (Asiatisch‐Pazifische Wirtschaftsgemeinschaft) Ende 2012 musste die vierspurige Straßenbrücke fertig sein. Und sie wurde – bereits im Juli 2012 – vom damaligen russischen Präsidenten Medwedjew eröffnet. (Foto: Harsco Infrastructure)