Titelbild: Bautechnik 2/2008

Zur Verbesserung der Verkehrssituation ist am unteren Niederrhein die B 58n Ortsumgehung Wesel mit neuer Rheinbrücke im Bau. Die 773 m lange Brücke besteht aus drei Teilen: der 376 m langen linksrheinischen Vorlandbrücke aus Spannbeton, der 335m langen, frei gespannten Strombrücke – davon 315 m in Stahlbauweise – und der 62 m langen rechtsrheinischen Vorlandbrücke, vollständig in Stahlbauweise. Die Forderung der Rheinschifffahrt nach einer mindestens 300m breiten stützenfreien Stromöffnung führte zur Wahl einer Schrägseilbrücke. Der 130 m hohe Pylon auf der linken Rheinseite wird aus hochfestem Beton mit hoher Oberflächenqualität errichtet. Die Deutsche Doka erhielt den Schalungsauftrag für die hohlen Pylonfüße, sie lieferte auch die Selbstkletterrüstung. (Foto: Doka, siehe Beitrag S. A4–A5)