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Materialermüdung an einer Schiffsschleuse aus Stahlbeton
Author(s) -
Fleischer Helmut,
Lutz Matthias,
Deutscher Martin,
Ehmann Rainer
Publication year - 2006
Publication title -
bautechnik
Language(s) - German
Resource type - Journals
SCImago Journal Rank - 0.224
H-Index - 17
eISSN - 1437-0999
pISSN - 0932-8351
DOI - 10.1002/bate.200610034
Subject(s) - gynecology , forestry , art , physics , geography , medicine
Im Jahr 2004 mußte an der ca. 40 Jahre alten Schleuse Bamberg am Main‐Donau‐Kanal ein kompletter Bruch der Biegezugbewehrung im Bereich mehrerer Kammerblöcke festgestellt werden. Eine umfangreiche Schadensanalyse führte zu dem Ergebnis, daß Materialermüdung in Kombination mit Korrosion (Schwingungsrißkorrosion) zum Kollaps des Betonstahls geführt hatte. In diesem Beitrag werden die wichtigsten Ergebnisse der umfangreichen Untersuchungen und Berechnungen erläutert und die aus einer Variantenuntersuchung hervorgegangene Sanierungskonzeption vorgestellt. Abschließend wird auf die Auswirkungen des Bewehrungsbruches mit dieser für Stahlbetontragwerke relativ seltenen Schadensursache auf die anderen Schiffahrtsschleusen an den deutschen Wasserstraßen eingegangen.