Fiabilité et sécurité fonctionnelle des ADAS

Résumé La validation de la sécurité fonctionnelle et de la fiabilité des systèmes d’aide à la conduite (aussi appelés ADAS) est un problème complexe. Il est lié à la difficulté de construire à moindre coût des campagnes de test suffisamment complètes pour valider les objectifs de sécurité fonctionnelle et de fiabilité des ADAS. Or la présence de ces systèmes tend à se généraliser dans les véhicules automobiles modernes, ce qui fait de la problématique de leur validation un enjeu important. En cas d’accident, la responsabilité juridique du constructeur peut être directement engagée. Dans ce cadre, le projet COVADEC a démarré au milieu de l’année 2013. Il a pour objectif de développer des méthodes et outils directement industrialisable pour faire face à cette problématique, tout en évaluant l’applicabilité de normes de sécurité fonctionnelle telle que l’ISO 26262 à la conception et à la validation des ADAS. Ce document présente un résumé des travaux réalisés dans le cadre de ce projet, avec les points durs rencontrés et les solutions mises en œuvre pour les dénouer.