L’organisation socio-économique des écuries de Chantilly durant la première moitié du XVIIIe siècle

Ordonnée par Louis-Henri de Bourbon-Condé (1692-1740) entre 1719 et 1735, d’après les plans de Jean Aubert, l’érection des écuries de Chantilly s’inscrit dans un plan d’aménagement du site passant par la nouvelle urbanisation du bourg de Chantilly. Leur organisation socio-économique traduit un certain idéal de consommation aristocratique. La diversité des chevaux, la multiplication des voitures, le personnel, les formes, les acteurs, et les modalités de la consommation, soulignent l’originalité et l’importance de cette noble occupation, dont l’étude a été rendue en partie possible grâce aux livres de comptes conservés au musée Condé à Chantilly. Commissioned by Louis-Henri de Bourbon-Condé (1692-1740) between 1719 and 1735, and built from plans drawn up by Jean Aubert, the construction of the Great Stables of Chantilly was an important feature in the site development plan and the urbanisation of the village of Chantilly. Their powerful architecture has shaped the surrounding landscape, creating an impressive vision, and their socio-economic structure reflects a certain ideal in the lifestyle of the aristocracy. The variety of horses, the multitude of carriages, the staff members, the customs and traditions surrounding this lifestyle and those who kept them, highlight the originality and importance of this noble occupation, studies of which have in part been made possible thanks to account books preserved at the Musée Condé in Chantilly