Modeling of maritime agitation for the design of maritime infraestructures: the case study of madeira archipelago

A modelacao da agitacao maritima constitui uma ferramenta importante no auxilio do dimensionamento de obras maritimas, bem como o Planeamento e Ordenamento do Espaco Maritimo (POEM). Tendo por base uma analise probabilistica das alturas significativas, resultando na onda de projeto para o dimensionamento em questao, permite evitar situacoes de galgamento das estruturas e consequentemente, inundacoes de areas urbanizadas. O clima maritimo ao longo da costa da Regiao Autonoma da Madeira apresenta condicoes ideais para um estudo desta natureza, sendo para isso fundamental efetuar uma analise das caracteristicas oceanograficas e geotecnicas do Arquipelago da Madeira, retratando, o mais fiavel possivel, a condicao dos Portos do Funchal, Canical, Porto Moniz e Porto Santo. Com recurso aos registos informaticos disponibilizados pelas identidades responsaveis foi possivel efetuar um mapeamento da agitacao maritima que ocorre em cada um dos locais alvo deste estudo. Ao longo do estudo e, apesar da inexistencia de batimetria recente e boias ondografo com registos incompletos para uma caracterizacao completa, demarcou-se a importância de uma analise probabilistica baseada em eventos com periodo de retorno de 100 anos por forma a dimensionar e planear corretamente uma infraestrutura que, a escala regional, torna-se indispensavel para promover a qualidade de vida dos aglomerados urbanos.