Assessment of the Functional Performance of Mohammed Al-Qasim Expressway Pavement Surface | Zendy

Abdulhaq Hadi Abedal | Zendy; Tuqa Khalid | Zendy

AI Assistant Blog Pricing

Home ZAIA Blog

Open Access

Assessment of the Functional Performance of Mohammed Al-Qasim Expressway Pavement Surface

Author(s) -

Abdulhaq Hadi Abedal,

Tuqa Khalid

Publication year - 2018

Publication title -

journal of university of babylon for engineering sciences

Language(s) - Arabic

Resource type - Journals

ISSN - 2616-9916

DOI - 10.29196/jubes.v26i6.1059

Subject(s) - conventional pci , road surface , environmental science , civil engineering , transport engineering , engineering , forensic engineering , psychology , psychiatry , myocardial infarction

تهدف أنظمة النقل إلى توفير حركة آمنة وكفوءة للناس والبضائع. ولتحقيق هذه المتطلبات تحتاج الى تقييم حالة سطح التبليط (كفاءه الاداء الوظيفي لسطح التبليط). يتأثر التبليط بالعديد من العوامل ويتعرض للتدهور مع مرور الزمن. حيث تؤثر هذه الاضرار التي تحدث بشكل متكرر على راحة وامان مستخدمي الطريق. تقييم حالة سطح التبليط هو الخطوة االاساسية لاختيار برنامج الصيانة المناسب. تهدف هذه الدراسة الى تقييم الاداء الوظيفي لسطح تبليط طريق محمد القاسم السريع باستخدام طريقة مؤشر حالة التبليط ((PCI لمقطعين من الطريق، بعد اجراء عملية المسح وتحديد نوع وكمية وشدة كل نوع من انواع الضرر الموجود في التبليط خلال سنة 2017 أظهرت نتائج تصنيف سطح التبليط الكونكريتي (الجزء الاول) على أنه في حالة مرضية او مقبولة، وان مؤشر حالة التبليط: 70 في حين تم تصنيف السطح الاسفلتي (الجزء الثاني) على انه في حالة متوسطة استنادا إلى قيم مؤشر حالة التبليط (PCI): 77.

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.

Having issues? You can contact us here

Accelerating Research