Sociale dumping in het Europese wegvervoer, 1990-2012

Steeds vaker verliezen Belgische beroepschauffeurs hun werk omdat postbusfirma’s met hoofdzetel in landen als Slowakije of Bulgarije de internationale transportmarkt afromen. De Oost-Europese chauffeurs verdienen een aalmoes en kamperen wekenlang in hun truck op gore parkings aan de autostrades. Ze worden aangevoerd met busjes uit het thuisland en keren terug met het busje dat hun vervangers brengt. Ook de vrachtwagens zijn buitenlands, maar ze verlaten zelden Belgie. Enkel de papieren gaan heen en weer en keren zogenaamd gekeurd terug.