Supply Shocks in Automotive Market of Turkey: The Period of 1963-2012 | Zendy

Ferhat Pehlivanoğlu | Zendy; Cemil ERARSLAN | Zendy; Furkan Beşel | Zendy

AI Assistant Blog Pricing

Home ZAIA Blog

Open Access

Supply Shocks in Automotive Market of Turkey: The Period of 1963-2012

Author(s) -

Ferhat Pehlivanoğlu,

Cemil ERARSLAN,

Furkan Beşel

Publication year - 2014

Publication title -

gaziantep university journal of social sciences

Language(s) - Turkish

Resource type - Journals

ISSN - 1303-0094

DOI - 10.21547/jss.256826

Subject(s) - automotive industry , turkish , exchange rate , economics , production (economics) , econometric model , macro , turkish economy , economy , monetary economics , macroeconomics , econometrics , engineering , linguistics , computer science , programming language , aerospace engineering , philosophy

Turkiye otomotiv piyasasi, 1960’li yillardan itibaren onemli bir gelisme kaydetmis; otomotiv uretimi ve ihracati, 1980’li yillarda serbest piyasa ekonomisine gecilmesi ve 1996’da Gumruk Birligi’ne girilmesi ile birlikte hizla artmistir. Ancak Turkiye ekonomisinde yasanan makroekonomik krizler nedeniyle, otomotiv sektoru arzinda donemsel dalgalanmalar meydana gelmistir. Bu calismanin amaci, Turkiye’de 1963-2012 doneminde makroekonomik soklarin, otomotiv arzinda olusturdugu etkileri ampirik olarak analiz etmektir. Calismada ekonometrik yontem olarak “Vektor Otoregresif Model (VAR)” kullanilmistir. Elde edilen sonuclara gore, ekonomik buyume oraninda meydana gelen soklara, otomobil arzinin tepkisi sadece ilk bir bucuk yil anlamli cikmistir. Buna karsilik doviz kuru soklarinin, otomobil arzi uzerinde oldukca etkili bir faktor oldugu belirlenmistir

The content you want is available to Zendy users.

Already have an account? Click here to sign in.

Having issues? You can contact us here

Accelerating Research