GEMİ VE LİMAN ETKİLEŞİMİ İÇİN ÖNERİLEN ENERJİ YÖNETİM SİSTEMİ MODELİNİN İNCELENMESİ

Bu calismada, yeni nesil gemi ve liman tasarimi konseptlerine uygulanabilecek ve gemilerin limanda iken alternatif enerji kaynaklarini kullanarak elektrik enerjisi ihtiyacinin karsilanmasina imkân taniyacak bir enerji yonetim modeli onerilmistir. Bu model ile gemiler limandaki operasyonlarini gerceklestirirken finansal ve cevresel sartlari goz onune alarak hem kendi jeneratorlerini kullanabilecek hem de ulusal sebekeye etkin bir sekilde baglanabilecektir. Bu sayede, gemi murettebati bulundugu limanda uluslararasi sozlesmelerden kaynakli cevresel bir kisitlama var ise bu kurallari karsilamak icin en temiz enerji kaynagini secebilecektir. Cevresel kisitlamalarin karsilandigi bir limanda ise en ekonomik enerji kaynagini kullanarak enerji maliyetlerinde tasarruf saglayabilecektir. Calismada, gemi enerji yonetim modeli ve benzetim calismasi icin MATLAB programi kullanilmistir. Benzetim calismasinda, kabul edilebilir sonuclar elde etmek icin “M/V Ince Hamburg” isimli yuk gemisine ait veriler ile Turkiye ulusal sebekesine ait gercek veriler dikkate alinmistir. Sadece kendi jeneratorlerini kullanan gemi ile enerji yonetim sistemine sahip ve ulusal sebekeye baglanabilen gemi icin elde edilen sonuclar karsilastirilmistir. Sonuclar, onerilen sistem ile enerji maliyetinde yaklasik %46’lik bir tasarruf, CO 2 saliminda ise yaklasik %33’luk bir azalma saglanacagini gostermektedir.