Urban Light Rail Transportation Systems Catenary Line Anti-Icing Applications, Laboratory and Field Tests

Kis aylarinda makine sistemlerinde meydana gelen donma, buzlanma ve/veya kar birikimi gibi sorunlar sistemlerin performansini olumsuz yonde etkilemekte bazen de calismasini tamamen durdurabilmektedir. Kis kosullarindan etkilenen sistemlerden birisi de enerji iletim hatlaridir. Mudahale edilmedigi takdirde elektrik telleri uzerinde biriken kar ve/veya buz iletim performansinin dusmesine, ekstrem durumlarda ise tellerin agirlasmasi ile de kopmalara neden olabilmektedir. Iletim hatlarinin atmosfere acik oldugu enerji iletim sistemlerinden birisi de elektrik enerjisini havai hattan alan pantograf-katener sistemleridir. Katener hatlarinda meydana gelen buzlanma hatta ark olusumuna yol acmakta ve bazi durumlarda ise pantograf katener hatti arasindaki elektrik iletimini kesebilmektedir. Literature bakildiginda ise bu durum k ent ici hafif rayli ulasim sistemlerinde bu sorun diger rayli sistemlere gore ise daha yuksek oranlarda sorunlara yol acabilmektedir. Ulkemizde sehirlerarasi demiryolu iletim hatlarinda kisa hazirlik ve yol bakimi icin yapilmasi gereken faaliyetler bilinmekle birlikte hafif rayli sistemler icin prosedurler yeni yeni olusturulmaya baslanmistir. Ozellikle hafif rayli sistemlerin kis sartlarinin daha cetin gectigi illerimiz d e kullani ma alinmasi ile birlikte or taya cikabilecek sorunlar ve bu sorunlarin cozumu icin calismalarin yapilmasi kacinilmazdir. Bu calismada, kent ici hafif rayli ulasim sistemleri katener hatlarinda meydana gelen buzlanma probleminin onlenebilmesi/giderilebilmesi icin karlanma durumunu simule edebilecek bir deneysel duzenek olusturulmustur. Laboratuvar ortaminda yapilan deney sonuclarina gore kararlastirilan orandaki buzlanma geciktirici (anti-icing) kimyasal solusyonun ESTRAM Eskisehir kent ici hafif rayli ulasim sistemi katener hatlarina uygulanmasi ile de saha deneyleri gerceklestirilmistir. Yapilan saha testi sonucunda uygulanan kimyasalin hatta ark olusumunu oldukca azalttigi gorulmustur. Hatta donma olmadan once uygulanmasinin hatlardaki asinma, ariza ve bakim maliyetlerini azaltma potansiyeli oldugu gorulmustur.